COLREG, što je skraćenica za “Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea”, je međunarodni sporazum koji je uspostavio osnovna pravila i propise kako bi se spriječile sudare na moru. Ovaj sporazum, često nazvan “Pravila o spriječavanju sudara na moru”, ima za cilj osigurati sigurnu navigaciju svih vrsta plovila, uključujući brodove, jahte, ribarske brodove i komercijalne plovne puteve.

COLREG je usvojen 1972. godine pod okriljem Međunarodne pomorske organizacije (IMO) i sastoji se od 38 pravila koja detaljno regulišu ponašanje brodova u različitim situacijama. Ova pravila obuhvataju sve, od prednostnih prolaza, svjetlosnih signala i zvukovnih signala do pravila o navigaciji u gustoj magli ili smanjenoj vidljivosti.

Svrha COLREG-a je očuvanje bezbijednosti na moru i sprjčavanje sudara između plovila koja se kreću u različitim pravcima ili se nalaze u blizini jedno drugog. Ovaj sporazum je od vitalnog značaja za međunarodni pomorski saobraćaj i pruža jasna uputstva i standarde kojih se plovila moraju pridržavati kako bi se izbjegli sudari i nezgode.

U nastavku se nalazi svih 38 pravila COLREG-a:

1. Pravilo 1 – Opšte odredbe: Cilj ovih pravila je osigurati sigurnost plovidbe na moru.

2. Pravilo 2 – O odgovornosti kapetana: Kapetan je odgovoran za primenu pravila, ali pravila ne oslobađaju brod od poštovanja svih dostupnih metoda izbjegavanja sudara.

3. Pravilo 3 – Upotreba usmenih naredbi: Usmeni signali ili razumne radnje ostaju u upotrebi kada se približava drugi brod.

4. Pravilo 4 – Opažanje i slušanje: Važno je stalno pratiti more i druge brodove.

5. Pravilo 5 – Upravljanje brzinom: Brzina mora biti takva da brod može bezbjedno zaustaviti u razumnoj udaljenosti.

6. Pravilo 6 – Prilagođavanje brzine uvjetima: Brzina se mora prilagoditi uvjetima vidljivosti, gustoći prometa, manevarskim mogućnostima broda i ograničenjima plovnog puta.

7. Pravilo 7 – Identifikacija broda na moru: Propisuje načine identifikacije brodova, uključujući razlikovanje između broda na desnoj (zeleno svjetlo) i broda na lijevoj strani (crveno svjetlo).

8. Pravilo 8 – Zvučni signali: Definiše zvučne signale koji se koriste za komunikaciju između brodova.

9. Pravilo 9 – Plovidba u kanalima ili uskim plovnim putovima: Definiše ponašanje brodova u uskim plovnim putevima.

10. Pravilo 10 – Susret brodova: Definiše pravila za susret i prolazak između dva broda.

11. Pravilo 11 – Prolazak: Definiše pravila za prolazak drugih brodova.

12. Pravilo 12 – Osvjetljenje: Propisuje vrste i položaje svjetala na različitim brodovima.

13. Pravilo 13 – Svjetlosni signali prilikom tegljenja tereta: Definiše svjetlosne signale koji se koriste kada brod vuče teret.

14. Pravilo 14 – Svjetlosni signali ribarskih brodova: Definiše svjetlosne signale koje koriste ribarski brodovi.

15. Pravilo 15 – Svjetlosni signali brodova koji tegle: Definiše svjetlosne signale kada brodovi vuku ili guraju druge objekte.

16. Pravilo 16 – Svjetlosni signali teretnih brodova: Propisuje svjetlosne signale na teretnim brodovima.

17. Pravilo 17 – Svjetlosni signali brodova na sidrištu: Propisuje svjetlosne signale kod sidrenih brodova.

18. Pravilo 18 – Svjetlosni signali uzgonskih objekata: Svjetlosni signali korišteni kod obalskih svjetionika ili drugih uzgonskih objekata.

19. Pravilo 19 – Svjetlosni signali prilikom pristajanja ili napuštanja luke: Definiše svjetlosne signale kada brodovi pristaju ili napuštaju luku.

20. Pravilo 20 – Svjetlosni signali motornih brodova na unutrašnjim vodama: Svjetlosni signali koji se koriste na motornim brodovima na unutrašnjim vodama.

21. Pravilo 21 – Svjetlosni signali brodova bez manevarskih sposobnosti: Svjetlosni signali koji se koriste na brodovima bez manevarskih sposobnosti.

22. Pravilo 22 – Svjetlosni signali brodova s invaliditetom: Svjetlosni signali koji se koriste na brodovima s invaliditetom.

23. Pravilo 23 – Osvjetljenje svjetala: Propisuje kakva osvjetljenja moraju imati svjetla na plovilima.

24. Pravilo 24 – Zvučni signali: Zvukovi signala koji se koriste u različitim situacijama na moru.

25. Pravilo 25 – Zvučni signali ribarskih brodova: Definiše zvučne signale koji se koriste na ribarskim brodovima.

26.Pravilo 26 – Zvučni signali brodova u ograničenom manevru: Zvukovi signala koji se koriste na brodovima koji su u ograničenom manevru.

27.Pravilo 27 – Zvučni signali brodova koji se kreću po sili prirode: Zvukovi signala koji se koriste na brodovima koji se kreću po sili prirode.

28. Pravilo 28 – Zvučni signali brodova koji se kreću pri jedrenju: Zvukovi signala koji se koriste na brodovima koji se kreću pri jedrenju.

29. Pravilo 29 – Zvučni signali brodova koji pristaju ili napuštaju luku: Zvukovi signala koji se koriste na brodovima koja pristaju ili napuštaju luku.

30. Pravilo 30 – Zvučni signali brodova koji se kreću unazad: Zvukovi signala koji se koriste na brodovima koji se kreću unazad.

31. Pravilo 31 – Zvučni signali brodova koji vuče teret: Zvukovi signala koji se koriste na brodovima koji vuču teret.

32. Pravilo 32 – Zvučni signali brodova koji vrše radove na ili pored plovnih putova: Zvukovi signala koji se koriste na brodovima koji rade na ili pored plovnih putova.

33. Pravilo 33 – Pravilo dopunskih svjetala: Zvukovi signala koji se koriste na brodovima koji rade na ili pored plovnih putova.

34. Pravilo 34 – Ponašanje broda koji ne može manevrirati: Propisuje ponašanje brodova koji nisu u mogućnosti manevrirati.

35. Pravilo 35 – Posebna pravila za sektorska svjetlosna svjetla: Pravila koja se odnose na sektorska svjetla koja se koriste na moru.

36. Pravilo 36 – Sredstva za upravljanje na brodu: Propisuje pravila za rukovanje brodskom opremom.

37. Pravilo 37 – Odbacivanje signala: Povezano s obvezom napuštanja signala u slučaju opasnosti.

38. Pravilo 38 – Interakcija pravila: Ovo pravilo regulira situacije kada se primjenjuju različita pravila COLREG-a.

Ova pravila zajedno čine detaljan okvir za ponašanje brodova na moru, s ciljem sprečavanja sudara i očuvanja sigurnosti svih plovila koja se nalaze na otvorenom moru. Poznavanje i poštovanje pravila Colrega ključno je za svakog pomorca kako bi se osigurala sigurna plovidba i izbjegli potencijalno opasni incidenti.