Balast

logotempus.png

Balast na brodu je tekućina ili materijal koji se koristi kako bi se promijenila težina ili stabilnost broda. Glavna svrha balasta je održavanje stabilnosti broda, posebno kada je brod prazan ili kada se opterećenje mijenja. Postoje dva glavna tipa balasta:

 

  1. Tečni balast: Ovo je voda koja se pumpa u posebne spremnike u brodu kako bi se povećala težina i stabilnost. Tekući balast može se koristiti i za podešavanje trima broda (nagiba naprijed-natrag). Kada je brod opterećen teretom, tekući balast se može ispustiti kako bi se održala stabilnost.

 

  1. Fiksni balast: To su čvrsti materijali poput željeza ili betona koji se trajno nalaze u određenim dijelovima broda radi poboljšanja stabilnosti. Ovaj tip balasta obično se koristi na manjim brodovima ili brodovima koji imaju specifične stabilnostne zahtjeve.

 

Balast je ključni element za sigurnost i stabilnost broda, posebno tokom pražnjenja ili punjenja teretnih spremnika ili tokom promjena u uslovima plovidbe. Bez adekvatnog balasta, brod bi mogao postati neuravnotežen i sklona prevrtanju, što predstavlja ozbiljnu opasnost za sigurnost posade i tereta.

Balastni tankovi

Balastni tankovi su spremnici na brodu koji se koriste za skladištenje tekućeg ballasta, obično vode. Njihova glavna svrha je promjena težine, trima ili stabilnosti broda. Ballastni tankovi mogu biti različitih vrsta i veličina, ovisno o potrebama i dizajnu broda. Evo nekoliko primjera vrsta ballastnih tankova:

 

  1. Čelični tankovi: Ovo su čelični spremnici koji su ugrađeni u strukturu broda i obično se koriste za skladištenje vode kao ballasta. Mogu se nalaziti duž bočnih strana broda ili u odjeljcima ispod palube.

 

  1. Dvostruki dno: Mnogi moderni brodovi imaju dvostruko dno koje omogućava skladištenje ballasta između dva sloja trupa. Ovi prostori mogu biti ispunjeni vodom kako bi se povećala stabilnost broda.

 

  1. Balastne krme: Ovi spremnici se nalaze u zadnjem dijelu broda, blizu krme. Koriste se za prilagodjavanje trima i stabilnosti broda, posebno kada je teret raspoređen na pramcu.

 

  1. Balastne pregrade: Ovo su pregrade unutar trupa broda koje se mogu koristiti za razdvajanje ballastnih spremnika radi bolje raspodjele težine i stabilnosti.

 

Ovi ballastni tankovi omogućuju brodu da prilagodi svoju težinu i stabilnost prema potrebama tokom plovidbe, čime se osigurava sigurna i učinkovita operacija.

Balastne pumpe

Balastne pumpe su specijalne pumpe koje se koriste za punjenje i pražnjenje ballastnih tankova na brodu. One omogućuju kontrolisano unošenje ili izbacivanje vode ili drugih ballastnih medija iz tankova radi prilagodbe težine, trima i stabilnosti broda. Evo nekoliko karakteristika ballastnih pumpi:

 

  1. Kapacitet: Ballastne pumpe moraju imati odgovarajući kapacitet za brzo punjenje ili pražnjenje ballastnih tankova, ovisno o potrebama plovidbe i veličini tankova.

 

  1. Sposobnost prebacivanja: Neke ballastne pumpe mogu imati mogućnost prebacivanja, što znači da mogu prebaciti ballastni materijal iz jednog tanka u drugi radi bolje raspodjele tereta ili stabilnosti.

 

  1. Prilagodljivost: Pumpe moraju biti prilagodljive različitim uslovima plovidbe i promjenama u teretu. To može uključivati mogućnost podešavanja brzine ili protoka, kao i usklađivanje s ostalim sistemima na brodu.

 

  1. Otpornost na koroziju: Budući da će ballastne pumpe raditi s vodom ili morskom vodom, moraju biti izrađene od materijala koji su otporni na koroziju kako bi se osigurala dugotrajna i pouzdana funkcionalnost.

 

  1. Učinkovitost: Važno je da ballastne pumpe budu učinkovite i pouzdane kako bi se osiguralo brzo i sigurno punjenje ili pražnjenje ballastnih tankova bez gubitka vremena ili resursa.

 

Najčešće korišćene pumpe u balastnim sistemima su centrifugalne pumpe i pumpne turbine.

 

  1. Centrifugalne pumpe: Ove pumpe koriste rotirajući impeler za stvaranje centrifugalne sile koja gura tečnost kroz cevi. One su popularne zbog svoje jednostavnosti, pouzdanosti i sposobnosti da rade s različitim vrstama tečnosti. Centrifugalne pumpe su često odabrane za kontinuirano punjenje ili pražnjenje balastnih spremnika.

 

  1. Pumpne turbine: Ove pumpe koriste rotirajuće lopatice ili turbinu za stvaranje protoka tečnosti. Pumpne turbine često imaju visoku efikasnost i mogu biti korisne za brzo punjenje ili pražnjenje balastnih spremnika, posebno u slučajevima kada je potreban veliki protok vode u kratkom vremenskom periodu.

 

Obje vrste pumpi mogu biti električne, hidraulične ili ponekad čak ručne, zavisno o specifičnim potrebama i konfiguraciji balastnog sistema na brodu. Odabir odgovarajuće pumpe zavisi od različitih faktora, uključujući veličinu broda, kapacitet balastnih spremnika, potrebni protok vode i dostupne energetske izvore.

srCrnogorski